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El GAZ-13 Czajka fue un automóvil de pasajeros de lujo soviético de la posguerra. La presentación del modelo tuvo lugar en 1958; un año después, comenzó la producción en serie, que duró hasta 1981. El automóvil estaba propulsado por un solo motor de 8 cilindros y 5.5 litros con una capacidad de 195 HP. El motor estaba sincronizado con una transmisión automática de 3 velocidades. Las plantas en la ciudad de Gorky fueron responsables de la producción. En total, se crearon unos 3.200 coches de este tipo.
El GAZ-13 Czajka fue diseñado como una limusina de lujo, que garantiza un alto confort de viaje y seguridad en la conducción, dedicado a los dignatarios de la URSS y otros países del Bloque del Este. El automóvil se inspiró parcialmente en el automóvil estadounidense Packard Caribbean. La versión básica de la carrocería era un sedán de 4 plazas, pero también apareció un descapotable de 4 plazas de serie pequeña. Se produjo una pequeña cantidad de Czajek como ambulancias para dignatarios de los países del bloque del Este. Sin duda, el GAZ-13 Chaika fue el automóvil más lujoso y uno de los más estéticos producido en la URSS. Las desventajas del automóvil eran, en primer lugar, el alto consumo de combustible de aproximadamente 40 litros cada 100 km (!!!), que, con una capacidad del tanque de 80 litros, permitía recorrer poco más de 200 kilómetros.
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