60 cm Morser L / 8.45 cal 600 mm o 54 cm Morser L / 13 cal 540 mm y su versión mejorada 60 cm Karl Gerat 041 es el mortero de asedio autopropulsado más pesado utilizado durante la Segunda Guerra Mundial. Formaba parte del armamento del ejército alemán. El trabajo en esta poderosa arma comenzó en la empresa Rheinmetall en 1936, y el primer ejemplo de esta arma entró en servicio con la Wehrmacht en 1940. Durante toda la guerra, se creó un prototipo y el ejército utilizó seis copias con nombres propios: Baldur, Wotan, Thor, Odin, Loki y Ziu. Los morteros Karl se utilizaron de forma marginal durante la Segunda Guerra Mundial. Participaron en el asedio de Sebastopol en 1942 y en la represión del Levantamiento de Varsovia en 1944. Este tipo de mortero era un arma extremadamente voluminosa. Se caracterizó por una movilidad muy baja, el transporte de municiones también fue un problema, para lo cual se utilizó una versión especialmente convertida del PzKpfw IV. La carga tomó mucho tiempo, y antes de que pudiera comenzar el fuego, el mortero tipo Karl tuvo que aterrizar en el suelo para aliviar la suspensión. Toda la estructura pesaba alrededor de 124 toneladas, el alcance con un misil de 60 cm era de solo 6800 m, y con un misil de 54 cm alcanzaba los 10 400 m. La masa del misil era de 2,17 t para el calibre de 600 mm y de 1,25 t para el de 540. calibre mm. Teniendo en cuenta estos datos, es fácil concluir que una incursión de 5-6 Ju-87 habría tenido efectos similares al disparo de un mortero tipo Karl.
Munitionsschlepper Pz.Kpfw. IV es un camión de municiones con orugas alemán de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos del automóvil se construyeron en 1939, pero la producción en serie pequeña probablemente comenzó en 1941. Se supone que la longitud del coche era de 5,92 metros, con un ancho de 2,98 metros. El peso del coche era probablemente de unas 24,5 toneladas. El vehículo no tenía armas permanentes. Munitionsschlepper Pz.Kpfw. IV fue desarrollado como un vehículo de municiones altamente especializado diseñado para dar servicio a los morteros autopropulsados Karl Gerät 040/041. Su diseño se basó en el Pz.Kpfw. IV Ausf. D y F1. En comparación con su prototipo, el automóvil presentado tenía una parte delantera del fuselaje rediseñada y se le quitó la torreta con el armamento principal. Por otra parte, en la parte trasera del automóvil, sobre el vano motor, se encontraba un contenedor en el que se transportaban de 3 a 4 proyectiles de 600 mm para el mortero Karl. El vehículo también estaba equipado con una grúa especial diseñada para transportar estos cartuchos. Se puede suponer que se construyeron un total de unos 15 vehículos de este tipo, incluidos los prototipos.