Techmod 32067 German Balkenkreuze

Ya durante la Primera Guerra Mundial (y especialmente en los años 1916-1918), los aviones militares alemanes recibieron marcas de nacionalidad (en adelante: insignias) en forma de los llamados Balkenkreuz. En los años 1916-1918, las más comunes eran cruces isósceles negras rodeadas por una sobrecubierta blanca, con un hueco en los cuatro extremos de la cruz. El Balkenkreuz, como insignia de los aviones de la Luftwaffe, comenzó a usarse en 1935 y se usó, en varias formas, hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. En los años 1935-1945, el Balkenkreuz alemán tomó varias formas. Inicialmente, era similar a la insignia utilizada en los años 1916-1918, solo que ocupaba un área más grande, y la sobrecubierta blanca todavía estaba rodeada por otra sobrecubierta negra muy delgada. Con el tiempo, esta sobrecubierta negra fue abandonada por completo. En el transcurso de la Segunda Guerra Mundial, para simplificar la aplicación de las insignias y reducir su visibilidad, solo se utilizó el contorno de una cruz isósceles en blanco o negro, cuyo grosor se fue reduciendo aún más con el tiempo. Sin embargo, todavía se usaba el término Balkenkreuz. Vale la pena agregar que en 1939-1945, se usó una esvástica negra con una sobrecubierta blanca (alemán: Hakenkreuz) como insignia en los estabilizadores verticales. Con el tiempo, su tamaño se fue reduciendo y muchas veces solo se aplicaban sus contornos en blanco o negro.