Bronco CB35030 German Pzkpfw Mark IV 744 E (A13)

El Cruiser Tank Mk III A13 fue un tanque británico de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos se construyeron en 1936 y la producción en serie se llevó a cabo en el período 1938-1939. En total, solo se produjeron alrededor de 60-70 copias de este tanque. El Cruiser Tank Mk III estaba propulsado por un motor Nuffield Mk III con 340 CV. Estaba armado con un solo cañón QFSA de 40 mm y dos ametralladoras Vickers de 7,7 mm.

El Cruiser Tank Mk III fue creado como resultado de la intención de introducir en el armamento del ejército británico un tanque utilizando el llamado Suspensión de Christie, es decir, que te permite moverte tanto sobre orugas como sobre ruedas. Esto, a su vez, condujo a un aumento radical de la velocidad máxima del vehículo en la carretera. Las primeras pruebas del nuevo tanque, que eventualmente se convirtió en el Cruiser Tank Mk III, tuvieron lugar entre 1936 y 1937. Como el diseño mostraba muchas fallas de diseño, tuvo que mejorarse, pero incluso en la versión final, se ordenó a las tripulaciones que no excedieran la velocidad de 48 km / h, debido a problemas con el tren motriz y la suspensión. Centrándose en la alta movilidad, se usó una armadura muy delgada en el Cruiser Tank Mk III, lo que lo hizo susceptible a prácticamente cualquier arma antitanque en el ejército italiano o alemán. Como resultado, el Cruiser Tank Mk III se retiró de la línea ya en 1941. Sin embargo, logró tomar parte en la campaña francesa de 1940 y en las batallas del norte de África en el período 1940-1941.