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Mary Arctica es un buque mercante danés contemporáneo (el llamado buque portacontenedores), que se construyó en el astillero polaco Remontowa en Gdañsk. El buque fue botado en 2004. La eslora total de la embarcación es de 113 m con una manga de 22,7 metros. La velocidad máxima no excederá de 16 nudos. La tripulación de este barco relativamente grande es de solo 16 personas. Mary Arctica fue construido para el armador danés de facto Royal Arctica Line para proporcionar servicios de transporte marítimo desde y hacia Groenlandia. El propósito de la embarcación, especialmente las cuencas marinas en las que flota, determina la estructura especial de la nave. En primer lugar, Mary Arctica tiene un revestimiento muy grueso y su pico está diseñado para triturar hielo de hasta 1 metro de espesor. Todo el vástago también tiene una forma especial, y en el timón, por ejemplo, se ha montado un "cuchillo" especial para cortar hielo. Al mismo tiempo, Mary Arctica cuenta con hélices de proa, gracias a las cuales puede maniobrar libremente en los puertos de Groenlandia y Dinamarca. Cabe señalar que el portacontenedores también estaba equipado con todo el equipo necesario para la carga y descarga automática de mercancías.
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