SMS Grosser Kurfürst fue un acorazado alemán (llamado acorazado) de la Primera Guerra Mundial. La quilla de esta unidad se colocó en 1911, el lanzamiento tuvo lugar en mayo de 1913 y la entrada en servicio en Kaiserliche Marine, en 1914. La eslora de la nave era de 175,4 metros y una manga de 29,5 metros. El desplazamiento completo alcanzó aproximadamente 28.600 toneladas y la velocidad máxima, aproximadamente 21-22 nudos. El armamento de cubierta, en el momento del lanzamiento, constaba de 10 cañones de 305 mm, 14 cañones de 150 mm, 10 cañones de 88 mm y 5 tubos lanzatorpedos.
SMS Grosser Kurfürst fue uno de los cuatro acorazados pertenecientes a la clase König. Los acorazados de este tipo fueron diseñados y construidos para ser muy similares a la clase anterior de acorazados alemanes, el Kaiser. Ambas clases de barcos tenían capacidades de combate y armas casi idénticas. La principal diferencia fue una disposición ligeramente diferente de la artillería principal en los acorazados de la clase König. Originalmente, también se planeó usar una transmisión mixta que constaba de turbinas de vapor y un motor diesel, pero finalmente se usaron tres turbinas de vapor como transmisión. Uno de los acorazados de este tipo fue el SMS Grosser Kurfürst, que se construyó en el astillero Germaniawerft en Kiel. El acorazado participó en la incursión de Yarmouth en noviembre de 1914. En el mismo año, también tuvo una colisión menor con su acorazado hermano SMS König. A principios de 1915, el barco estaba en el Mar Báltico y no pudo participar en la Batalla de Dogger Bank (y Dogger Bank). Al año siguiente tomó parte activa en la Batalla de Jutlandia (31 de mayo-1 de junio de 1916), pero no sufrió daños graves en su transcurso. A finales de 1917, la unidad también participó en la Operación Báltica Albion. Después del final de la guerra, el SMS Grosser Kurfürst fue internado en la base británica de Scapa Flow, donde fue hundido por su propia tripulación el 21 de junio de 1919. En 1938, los británicos sacaron el naufragio del lecho marino y lo vendieron como chatarra.
Los productos ICM están cubiertos por una garantía de por vida y servicio directo del fabricante.
¡Incluso si dañas el artículo tú mismo, puedes enviar una solicitud para recibir uno nuevo!
Simplemente complete el formulario disponible en la siguiente dirección:
https://icm.com.ua/contacts/