Orlik 158 Grumman F-11 Tiger

El Grumman F-11F Tiger es un caza de cubierta monomotor estadounidense, creado como sucesor del caza F-9. El primer vuelo del prototipo tuvo lugar en 1954 y, tras una serie de pruebas, la máquina entró en producción en 1956. El avión F-11 se construyó inicialmente como una iniciativa privada de la empresa Grumman, pero el buen pronóstico para el futuro avión despertó rápidamente el interés de la Oficina de Aeronáutica de la Marina, que hizo un pedido de dos prototipos en 1954. Los F-11 originales estaban propulsados por el motor Wright J65, que era una versión con licencia del British Armstrong Siddeley Sapphire. Solo dos prototipos, conocidos como F-11-F-1 Super Tiger, estaban propulsados por el motor General Electric J79. La carrera de la aeronave al servicio de la Marina de los EE. UU. llegó a su fin muy rápidamente, ya que en 1961 el F-11 fue retirado del servicio de aerolíneas. Esto se debió a la alta tasa de fallas de sus motores, así como a la apariencia del mucho más perfecto Vought F-8 Crusader. El F-11 operaba desde los siguientes portaaviones: USS "Ranger", USS "Intrepid", USS "Bon Homme Richard", USS "Forrestal" y USS "Saratoga". Datos técnicos: Velocidad máxima: 1170 km/h, velocidad de ascenso: 83 m/s, techo máximo 14 900 m, alcance máximo: 2050 km, armamento: fijo - 4 cañones Colt Mk.12 de 20 mm, suspendido - normalmente 4 cohetes AIM -9 Sidewinder