AJM Models 700-026 HMS JERVIS BAY British Armed Merchant Cruiser 1940 r.

HMS Bahía de Jervis fue inicialmente un buque de carga y pasajeros australiano y británico, y más tarde un crucero mercante armado del período de entreguerras y la Segunda Guerra Mundial. La botadura del buque tuvo lugar en enero de 1922 y la entrada en el servicio civil, en septiembre del mismo año. En agosto de 1939, fue confiscado por la Royal Navy. La eslora total del buque en el momento de la botadura era de 167 metros y una manga de 21 metros. El desplazamiento completo alcanzó aproximadamente 14.400 toneladas y la velocidad máxima hasta aproximadamente 15 nudos. Después del rearme, la unidad fue equipada con 7 cañones Mark VII de 152 mm y 2 cañones AA de 76 mm.

Originalmente, el HMS Jervis Bay fue construido para un armador australiano. Australian Commonwealth Line vía Vickers Shipyard en Barrow-in-Furness, norte de Inglaterra. En total se crearon cinco embarcaciones de esta clase, que se caracterizaban por una buena navegabilidad y un amplio rango de nado superior a las 14.000 millas náuticas. En 1928, el barco fue comprado por la naviera británica Aberdeen & Commonwealth Line, y más tarde por Shaw, Savill & Albion Ltd en 1933. HMS, por supuesto Bahía de Jervis se utilizó durante este período como una unidad completamente civil. Esta situación cambió en agosto de 1939, cuando fue requisada por la Royal Navy, rearmada y convertida en un crucero auxiliar. El barco, junto con su tripulación, pasó a la historia naval británica en noviembre de 1940 cuando libró una batalla heroica con el acorazado de bolsillo Admiral Scheer en defensa del convoy HX-84. A pesar del hundimiento de la embarcación, la dedicación de su tripulación y de su comandante hizo posible que muchas naves escaparan del convoy. Comandante del HMS Jervis Bay - Comandante Edward Stephen Fogarty Fegen - fue galardonado póstumamente con la Victoria Cross, el premio británico más alto por la valentía y el coraje mostrados en el campo de batalla.