El HMS Nelson fue un acorazado británico establecido en 1922, botado en septiembre de 1925 y comisionado en la Royal Navy en septiembre de 1927. La longitud total del barco era de 216,4 metros, la anchura de 32,3 metros y un desplazamiento total de 38.000 toneladas. La velocidad máxima del acorazado Nelson rondaba los 23-24 nudos. El armamento principal en el momento del lanzamiento eran 9 cañones de 406 mm en tres torretas triples ubicadas en la parte delantera de la nave. El armamento secundario consiste en 12 cañones de 152 mm, 6 cañones de 120 mm y 24 cañones AA de 40 mm.
HMS Nelson fue uno de los dos acorazados del tipo con el mismo nombre: el Nelson. Los acorazados de este tipo se construyeron de acuerdo con las disposiciones del Tratado de Washington de 1922, que imponía ciertas limitaciones en la construcción, pero se aplicaron muchas soluciones nuevas. En primer lugar, toda la artillería principal se concentró en la proa, lo que debía facilitar la gestión de su fuego. Los barcos de la clase Nelson también fueron los primeros en los que la artillería media se colocó en torretas independientes, no en casamatas. Se prestó mucha atención a la protección de la armadura, que era gruesa y estaba cuidadosamente diseñada. También se utilizó una forma completamente nueva de la plataforma de combate, cuya forma se convirtió en la norma para los acorazados posteriores de la Royal Navy. El gran inconveniente de las unidades tipo Nelson era la baja velocidad máxima, que limitaba su efectividad en combate. El acorazado HMS Nelson fue construido en Armstrong Whitworth en Newcastle. En el período de entreguerras, formó parte de la Home Fleet y sirvió principalmente en el Atlántico. Al estallar la Segunda Guerra Mundial, junto con el HMS Rodney, intentó interceptar al acorazado alemán Gneisenau, que, sin embargo, acabó en fracaso. Poco después pisó una mina, lo que le excluyó de la acción hasta agosto de 1940. Desde julio de 1941, sirvió en el mar Mediterráneo, operando contra la marina italiana y cubriendo los convoyes británicos con destino a Malta. En noviembre de 1942, apoyó la Operación Torch, y en julio de 1943, el desembarco aliado en Sicilia. En junio de 1944, también participó en los combates de Normandía, bombardeando posiciones alemanas en esta región de Francia. Durante esta operación sufrió daños y fue renovado hasta enero de 1945. Más tarde fue enviado al Pacífico, donde sirvió en la región de Malaya hasta el final de la guerra. Sirvió brevemente como buque escuela y fue desguazado en 1949.