Información básica
Fabricante | Revell |
Código de artículo | rev04936 |
Peso | 0.70 kg |
Ean: | 4009803049366 |
Escala | 1:72 |
Añadido al catálogo: | 29.9.2015 |
Tags | Handley-Page-Halifax |
El Handley Page Halifax es un bombardero estratégico británico de la Segunda Guerra Mundial, de estructura metálica y cuatro motores. El vuelo del prototipo propulsado por motores Rolls-Royce Merlin X de 1280 CV cada uno tuvo lugar el 24 de septiembre de 1939, y la entrada en servicio se produjo un año después. El avión permaneció en servicio con la RAF hasta 1946 y con la fuerza aérea de Pakistán hasta 1961. Durante la guerra, se crearon una docena de variantes de este bombardero. Cronológicamente, el primero es el Halifax B Mk.I (bombardero pesado). La versión Halifax B Mk.II recibió nuevos motores Rolls-Royce Merlin XX con 1.390 hp cada uno. Pocas máquinas de esta serie (Serie IA) usaban radar H2S. La principal serie de producción, sin embargo, resultó ser la versión Halifax B Mk.III propulsada por motores Bristol Hercules con una potencia de hasta 1356 CV. Los aviones Halifax también se utilizaron como remolcadores de transporte, patrulla y planeadores. La primera acción de combate de estos aviones tuvo lugar la noche del 11 al 12 de marzo de 1941 como parte del escuadrón 35 de la RAF y consistió en el bombardeo de Le Havre. En los años 1941-1944, el avión participó en los bombardeos nocturnos de ciudades y plantas industriales del Tercer Reich. Los aviadores polacos del escuadrón de bombarderos 301, que se convirtió en 1586 en el Escuadrón de Propósito Especial, también lucharon en estos aviones. Datos técnicos (versión Halifax Mk.III): longitud: 21,82 m, envergadura: 31,75 m, altura: 6,32 m, velocidad máxima: 454 km/h, velocidad de ascenso: 3,8 m/s, alcance máximo: 3000 km, techo de 7315 m, armamento : permanente - 9 ametralladoras Vickers de 7,7 mm, suspendidas - hasta 5890 kg de bombas.
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