CMK K7336 Harrier GR.3 - 1/72 Engine set

Rolls-Royce Bristol Pegasus es un motor turbofan de avión del período de la Guerra Fría y los tiempos modernos de producción británica. La primera puesta en marcha exitosa del motor tuvo lugar en 1959. Hasta el momento se han fabricado más de 1.200 motores de este tipo. En la versión Pegasus 11-61, el motor mide 348 cm de largo con un diámetro de 122 cm. El peso del motor "seco" es de 1796 kilogramos. El empuje generado por este motor alcanza -en la última versión- hasta 106 kN. El motor fue diseñado originalmente en Bristol Siddeley, pero ahora Rolls-Royce es responsable de su desarrollo y producción. El motor Pegasus es una unidad de potencia única, ya que le permite girar las toberas y dirigirlas también hacia abajo, lo que a su vez permite que el avión despegue y aterrice verticalmente (VSTOL). Además, sus parámetros permiten no solo el vuelo estacionario vertical del avión, sino también la transición posterior de esta posición al vuelo horizontal clásico. Rolls-Royce Bristol Pegasus se utiliza en todos los aviones Harrier (tanto británicos como estadounidenses).