A challenging model construction kit of this British fighter aircraft. In the FGA 9 version the famous Hawker Hunter was used among others, in the ground attack role by the Royal Air Force.
- Surfaces with countersunk sheet metal joints
- Detailed under-carriage
Authentic representation of the following versions:
- Hawker Hunter FGA.9, No.54 Squadron, Royal Air Force, West Raynham, England, June 1968
- Hawker Hunter FGA.9, No.8 Squadron, Royal Air Force, Khormaksar, Aden, early 1963
El Hawker Hunter fue uno de los luchadores más exitosos y extendidos de la década de 1950. Fue diseñado por el constructor británico Sir Sydney Camm en 1948 como un caza diurno, sucesor del Gloster Meteor. El primer prototipo voló en julio de 1951, mientras que la primera máquina de la serie de producción F.1 entró en servicio exactamente tres años después. El Hunter FGA.9 era una versión adaptada para realizar ataques contra objetivos terrestres, equipado también con el motor Rolls-Royce Avon 207 más potente, en lugar del Avon 203 del modelo F.6, y por tanto con mejor carga útil y alcance. . Los cambios también incluyeron el rediseño y el fortalecimiento de las alas. Se construyeron un total de casi 2.000 máquinas Hawker Hunter de todo tipo, de las cuales unas 700 se revendieron a destinatarios extranjeros después del desmantelamiento. Bélgica, Suecia, Perú e India. La máquina Hawker Hunter estuvo involucrada, entre otros. en la Crisis de Suez en 1956, en la Segunda Guerra de Cachemira (1965) y en la Guerra de Independencia de Bangladesh en 1971. Datos técnicos (versión Hunter F.6): longitud: 14 m, envergadura: 10,26 m, altura: 4,01 m, velocidad máxima: 1150 km/h, velocidad de ascenso: 87,4 m/s, alcance máximo con tanques elevados: 3060 km, techo máximo 15240m, armamento: fijo - 4 cañones ADEN de 30 mm, suspendido - hasta 3400 kg de carga.
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