A-Model 72241 Hawker Osprey III/IV

El Hawker Osprey fue un hidroavión británico o un biplano de reconocimiento de hidroaviones del período de entreguerras. La producción en serie de la máquina comenzó en 1932. En las versiones Mk. Yo y mk. II, la propulsión la proporcionaba un único motor Rolls Royce Kestrel IIMS con una potencia de 630 cv. La máquina tenía 8,95 metros de largo con una envergadura de 11,29 metros. La velocidad máxima era de aproximadamente 235 km/h. El armamento de cubierta podría consistir en dos ametralladoras de 7,7 mm. La máquina también podría transportar una carga de bombas de hasta 118 kilogramos. El Hawker Osprey fue desarrollado como un desarrollo del exitoso avión Hawker Hart. En comparación con su predecesor, tenía principalmente una estructura reforzada, pero también un gancho especial que le permitía operar desde las cubiertas de los portaaviones. Se fabricaron cuatro versiones principales del avión en el curso de la producción: el Mk. I (versión básica), Mk. II (versión con un chasis flotante diferente), Mk. III (versión con una nueva hélice) o el Mk. IV (versión con un nuevo motor Rolls Royce Kestrel V). aviones Hawker Osprey estaban estacionados en buques como, por ejemplo, HMS Eagle o HMS Hermes. Las máquinas, sin embargo, se retiraron de la línea del frente en 1939. Aparte de Gran Bretaña, los aviones operaron en Portugal y Suecia.