Pierwsza wersja He 51 powsta³a w roku 1933, jako jenomiejscowy samolot my¶liwski. By³ to samolot dwup³atowy, ze sta³ym podwoziem. Jego konstrukcja by³a mieszana. Maszyna wprowadzona do jednostek my¶liwskich w 1935 r., u¿ywana by³a bojowo w czasie Wojny domowej w Hiszpanii. Od roku 1938 samoloty wycofywano z jednostek liniowych i przerkazywane do szkól lotniczych. Wersja W my¶liwca He 51 powsta³a w 1934 r. Zmodyfikowane podwozie, zamiast kó³ posiada³o p³ywaki. Tak jak wersjê my¶liwsk±, wodnosamoloty jeszcze przed wybuchem wojny odes³ano do jednostek szkolnych.
El Heinkel He-51 es un caza biplano monomotor alemán, soldado de asalto ligero de entrenamiento e hidroavión mixto. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1933 y la máquina entró en servicio en 1935. El He-51 fue utilizado en combate durante la Guerra Civil Española (1936-1939). En el transcurso del conflicto, resultó ser una máquina mucho peor que los I-15 e I-16 soviéticos, también era más de 100 km/h más lento que los bombarderos SB. A partir de 1938, los aviones se retiraron de las unidades de línea y se trasladaron a las escuelas de aviación. El hidroavión 51 fue construido en 1934. El tren de aterrizaje modificado tenía flotadores en lugar de ruedas. Al igual que la versión de combate, los hidroaviones fueron enviados de regreso a las unidades de entrenamiento antes del estallido de la guerra. En total, se construyeron alrededor de 700 aviones de este tipo, la mayoría de ellos en la versión "B". Datos técnicos: longitud: 8,4m, envergadura: 11m, altura: 3,2m, velocidad máxima: 330km/h, tasa de ascenso: 11,9m/s, alcance máximo: 570km, techo máximo 7.700m, armamento: fijo-2 7,92mm Ametralladoras MG17, suspendidas - hasta 60 kg de bombas
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