Orlik 116 Hiszpański krążownik pancerny Infanta Maria Teresa

Infanta María Teresa fue un crucero acorazado español (según algunas clasificaciones - crucero acorazado) de finales del siglo XIX. La quilla se colocó para esta unidad en 1889, el lanzamiento tuvo lugar en agosto de 1890 y en 1893 se puso en servicio el barco. Su eslora en el momento del lanzamiento era de 110,9 metros y una manga de 19,9 metros. El desplazamiento alcanzó aproximadamente 6.900 toneladas y la velocidad máxima, hasta aproximadamente 20 nudos. El armamento constaba, entre otros, de 2 cañones de 280 mm, 10 cañones de 140 mm y 8 cañones de 57 mm.

La Infanta María Teresa fue la unidad líder de la clase de tres cruceros del mismo nombre. Los barcos de esta clase se construyeron en vista de las crecientes tensiones hispanoamericanas. Las unidades de este tipo tenían buena velocidad máxima y buen armamento, pero al mismo tiempo un blindaje relativamente pobre. Además, se usaba mucha madera para terminarlos, lo que aumentaba el riesgo de incendio en caso de batalla. El Infanta María Teresa fue construido en los astilleros de Bilbao, y en abril de 1898 (junto con otros barcos de su clase) fue dirigido al Mar Caribe. Ya en mayo, todas las naves fueron bloqueadas por unidades de la Armada estadounidense en el puerto de Santiago de Cuba. Mientras intentaba romper el bloqueo de la Infanta María Teresa, fue hundido el 3 de julio de 1898.