Orlik 109 Hiszpański pancernik Pelayo - 1888

Pelayo fue un acorazado español de finales del siglo XIX y primera mitad del XX. La quilla se colocó para esta unidad en 1885, el lanzamiento tuvo lugar en febrero de 1887 y en 1888 se puso en servicio el barco. Su longitud en el momento del lanzamiento era de 105 metros y una anchura de 20,2 metros. El desplazamiento alcanzó unas 9.800 toneladas y la velocidad máxima, unos 16-17 nudos. El armamento constaba, entre otros: 2 cañones de calibre 320 mm, 2 cañones de 280 mm y 12 cañones de 120 mm.

Pelayo se construyó en relación con el deseo del almirantazgo español a finales del siglo XIX de modernizar significativamente la armada española. Debido a los problemas que generaría la construcción de un buque de estas dimensiones en los astilleros españoles, se encargó su diseño y construcción al astillero francés Forges et Chantiers de la Mediterranee en la ciudad de La Seyne-sur-Mer en Provenza, en el sur de Francia. La unidad se basó básicamente en el diseño de los acorazados franceses de la clase Marceau. Cuando entró en servicio, el Pelayo era el buque más grande y uno de los más modernos de la Armada Española. En el transcurso de su servicio realizó numerosos viajes de cortesía y representó la bandera española en numerosos escenarios marítimos. Curiosamente, sin embargo, durante la Guerra Hispanoamericana en 1898, no participó activamente en la lucha. El acorazado solo participó en la batalla durante el llamado Segunda Guerra del Rift a principios del siglo XX. En los años 1922-1923, la unidad fue desarmada y en 1925 fue desguazada.