El Polikarpov I-1 es un caza soviético de ala baja con tren de aterrizaje fijo mixto. El primer prototipo de este monoplano voló el 15 de agosto de 1923, pero resultó ser muy inestable y el vuelo acabó en accidente. El problema era el posicionamiento incorrecto de su centro de gravedad y después de las pruebas de "túnel" el motor se movió hacia adelante, lo que corrigió su posición incorrecta anterior. Después de una revisión completa de toda la máquina, se le cambió el nombre a IL-400B (IL-400bis) y se volvió a probar en junio de 1924. El fuselaje del nuevo modelo estaba cubierto con madera contrachapada, pero las alas y la cola estaban cubiertas con aluminio. el armamento básico eran 2 ametralladoras sincronizadas de 7,62 mm montadas en la parte superior de la proa justo detrás de la hélice. Después de las pruebas finales, se puso en producción y se marcó con el código I-1; Se ordenaron 33 aviones, pero solo 18 se completaron debido al costo del aluminio, que era muy caro en ese momento. El avión resultó ser muy difícil de pilotar incluso para pilotos experimentados y se consideró inútil, después de lo cual se detuvo su producción. La aeronave nunca entró en servicio de línea. Datos técnicos: longitud: 8,3 m, envergadura: 10,8 m, velocidad máxima: 264 km/h, techo práctico: 6750 m, alcance máximo: 650 km, armamento: fijo - dos ametralladoras PV-1 de 7,62 mm.
Los productos ICM están cubiertos por una garantía de por vida y servicio directo del fabricante.
¡Incluso si dañas el artículo tú mismo, puedes enviar una solicitud para recibir uno nuevo!
Simplemente complete el formulario disponible en la siguiente dirección:
https://icm.com.ua/contacts/