Aoshima 04521 I.J.N. AIRCRAFT CARRIER CHUYO

Chuyo (en japonés: Soaring Hawk) fue un portaaviones ligero japonés, cuya quilla se colocó en 1938, se botó en mayo de 1939 y se puso en servicio en la Armada Imperial Japonesa en noviembre de 1942. La eslora del barco era de 180,4 m, la anchura de 22,5 m y un desplazamiento total de 19.800 toneladas. La velocidad máxima del portaaviones Chuyo rondaba los 21 nudos y su armamento principal eran 27 aviones.

En 1940, con la guerra planificada en el Pacífico, el comando de la Marina japonesa decidió expandir su fuerza aérea reconstruyendo barcos de pasajeros oceánicos en construcción o ya botados. Uno de los transportistas creados de esta manera fue Chuyo, originalmente el transatlántico Nitta Maru. Al comienzo de la guerra, Nitta Maru fue confiscado por la flota y sirvió como unidad de transporte, pero después de las catastróficas pérdidas sufridas en Midway (¡la pérdida de hasta 4 portaaviones!), se decidió convertirlo en un portaaviones. Las obras duraron de agosto a noviembre de 1942. Debido a su baja velocidad máxima y un pequeño grupo aéreo, puede clasificarse como un portaaviones de escolta. Chuyo durante la Segunda Guerra Mundial tuvo un papel muy limitado en las operaciones de combate. Sirvió principalmente como unidad de entrenamiento y, a menudo, navegaba con sus barcos hermanos Taiyo y Unyo. En diciembre de 1943, fue hundido por el submarino estadounidense USS Sailfish.