Aoshima 04522 I.J.N. AIRCRAFT CARRIER UNYO

Unyo (en japonés: Cloud-Ripping Hawk) fue un portaaviones ligero japonés, cuya quilla se colocó en 1938, se botó en octubre de 1939 y se puso en servicio en la Armada Imperial Japonesa en mayo de 1942. La eslora del barco era de 180,4 m, la anchura de 22,5 m y un desplazamiento total de 19.800 toneladas. La velocidad máxima del portaaviones Unyo rondaba los 21 nudos y su armamento principal consistía en 27 aviones a bordo.

Originalmente, Unyo era un transatlántico llamado Yawata Maru perteneciente a una de las líneas navieras japonesas, que se construyó en los astilleros de Mitsbushi en Nagasaki. Al estallar la guerra con los EE. UU., fue requisado por la flota y sirvió como unidad de transporte, pero en el período de noviembre de 1941 a mayo de 1942, se acometieron los trabajos para convertirlo en portaaviones. Debido a su baja velocidad máxima y un pequeño grupo aéreo, puede clasificarse como un portaaviones de escolta. Durante la Segunda Guerra Mundial, Unyo tuvo un papel muy limitado en las operaciones de combate. Sirvió principalmente como unidad de entrenamiento y, a menudo, navegaba con sus barcos hermanos Taiyo y Chuyo. Curiosamente, durante su servicio, Unyo resistió dos ataques con torpedos de submarinos estadounidenses, y solo el tercer ataque del USS Barb en septiembre de 1944 condujo al hundimiento de Unyo.