Uji era un cañonero japonés, taiwanés y finalmente chino de la Segunda Guerra Mundial y el período de posguerra. La quilla de esta unidad se colocó en 1940, el lanzamiento tuvo lugar en septiembre del mismo año y la entrada en servicio, en 1941. La eslora de la nave era de 78,5 metros y una manga de 9,7 metros. El desplazamiento completo alcanzó alrededor de 1,000 toneladas y la velocidad máxima, alrededor de 19-20 nudos. El armamento de cubierta, en el momento del lanzamiento, constaba de tres cañones de 120 mm y dos cañones antiaéreos de 25 mm.
Uji era uno de los dos cañoneros de la clase Hashidate. La construcción de la cañonera fue aprobada en el plan de expansión de la armada japonesa de 1937, y su construcción se llevó a cabo en los astilleros de Osaka. Poco después de entrar en servicio, el barco se dirigió a las aguas que rodean China y participó muy activamente en la guerra chino-japonesa de 1937-1945. Uji continuó operando en China poco después del ataque a Pearl Harbor. En 1943, la unidad pasó por una modernización que consistió en fortalecer el armamento antiaéreo. Un año más tarde (1944) se añadió un lanzador de carga de profundidad. En abril de 1944, Uji participó en la cobertura del convoy que se dirigía a Nueva Guinea. Más tarde, la cañonera se utilizó para cubrir barcos con destino a Okinawa y Taiwán. En enero de 1945, Uji regresó a aguas chinas. A fines de ese año, fue tomado por el Kuomintang, y a fines de 1949, cayó en manos de los comunistas chinos, quienes utilizaron el barco (bajo el nombre de Nan Chang) probablemente hasta principios de la década de 1980. .