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El Nakajima G10N Fugaku fue un diseño para una estructura metálica japonesa de ala baja o trasera del período de la Segunda Guerra Mundial. La propulsión debía ser proporcionada por seis motores. Nakajima NK11A 2.500 cv cada uno. El proyecto nunca se ha realizado en forma de prototipo ni, más aún, de producción en serie. El armamento de la cubierta consistiría en cuatro cañones Tipo 99 de 20 mm. También se suponía que la máquina llevaría una carga de bombas con un peso de hasta 20.000 kilogramos.
El proyecto del avión Nakajima G10N Fugaku fue creado por las necesidades de la Armada Imperial Japonesa, que deseaba, a partir de 1943, obtener un bombardero estratégico capaz de atacar objetivos en los Estados Unidos continentales. El trabajo en un avión de este tipo ya ha sido realizado por la etiqueta Nakajima, bajo el nombre en clave "Projekt Z". En 1943, las obras de Nakajima cambiaron profundamente su diseño inicial y el avión planeado usó nuevos motores que los planeados inicialmente, armas a bordo más débiles, pero aún se suponía que la máquina sería muy rápida y capaz de transportar una carga de bombas impresionante para esos veces. Sin embargo, debido a la muy baja prioridad de todo el proyecto, delegando fuerzas y recursos a otros proyectos y tareas, el Nakajima G10N Fugaku se quedó solo como un avión planificado que nunca abandonó el ámbito del proyecto. Todo el proyecto probablemente se canceló a mediados de 1944.
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