Akigumo fue un destructor japonés cuya quilla se colocó en 1940, botado en abril de 1941 y comisionado en la Armada Imperial Japonesa en septiembre de 1941. La longitud del barco en el momento del lanzamiento era de 118,5 m, la anchura de 10,8 m y el desplazamiento total real: 2490 toneladas. La velocidad máxima del destructor Akigumo fue de hasta 35 nudos. El armamento principal en el momento del lanzamiento era de 6 cañones de 127 mm en tres torretas gemelas, y el armamento secundario era de 4 cañones de 25 mm, lanzadores de carga de profundidad y ocho tubos lanzatorpedos de 610 mm con ocho torpedos de repuesto.
Akigumo fue el decimonoveno y último destructor de la clase Kagero. Unidades de este tipo fueron creadas como parte del programa de expansión de la flota japonesa de 1937 y 1939. Volvieron al uso de artillería potente (6 cañones de 127 mm), que ya había aparecido en los destructores de la clase Fubuki en la década de 1920. Tampoco se respetaron las disposiciones de los tratados de desarme, gracias al czum los diseñadores japoneses tenían total libertad en el diseño. Como resultado, los barcos con fuertes armamentos de artillería y torpedos, buen desempeño en el mar y, especialmente, a diferencia de los destructores japoneses anteriores, no tuvieron problemas con la estabilidad y la durabilidad general de la estructura. El único inconveniente fue el débil armamento antiaéreo que, sin embargo, se reforzó sistemáticamente durante la guerra en el Pacífico. La carrera de combate del destructor Akigumo comenzó en la Segunda Guerra Mundial con la cobertura de los portaaviones japoneses que atacaron la base de Pearl Harbor en diciembre de 1941. Desde la segunda mitad de 1942, Akigumo sirvió en el área de las islas del archipiélago de las Islas Salomón, luchando en la lucha por Guadalcanal. Allí se hizo famoso con los graves daños sufridos por el portaaviones USS Hornet el 27 de octubre de 1942. A la vuelta de 1943-1944, Akigumo se modernizó: recibió nuevos radares y su armamento antiaéreo se fortaleció significativamente. Después de la modernización, el barco volvió al servicio, pero el 11 de abril de 1944 fue hundido por el submarino USS Redfin.