Harusame (en japonés: Spring Rain) fue un destructor japonés cuya quilla se colocó en febrero de 1935, se botó en septiembre de 1935 y se puso en servicio en la Armada Imperial Japonesa en agosto de 1937. La longitud del barco en el momento del lanzamiento era de 107,5 m, la anchura de 9,9 m y el desplazamiento total real: 1.700 toneladas. La velocidad máxima del destructor Harusame era de hasta 34 nudos. El armamento principal en el momento del lanzamiento eran 5 cañones de 127 mm en dos torretas gemelas y una única, y el armamento secundario eran dos ametralladoras de 13 mm, lanzadores de carga de profundidad y ocho tubos lanzatorpedos de 610 mm. con ocho torpedos de repuesto.
Harusame fue el sexto destructor de la clase Shiratsuyu. Las unidades de este tipo se crearon respetando los límites de desplazamiento impuestos al gobierno de Tokio por los tratados internacionales de desarme, especialmente el Tratado de Londres de 1930. Este tipo de barcos era, de hecho, una modificación de los barcos de la clase Hatsuharu; al mismo tiempo, significó el retiro temporal de la flota japonesa de construir grandes destructores como la clase Fubuki. En comparación con el tipo Hatsuharu, las unidades de tipo Shiratsuyu diferían en una estabilidad significativamente mejorada, un casco más estrecho y un desplazamiento más bajo. Se mantuvo el mismo armamento de artillería, pero se reforzó el armamento de torpedos. El talón de Aquiles resultó ser armas antiaéreas muy débiles, que se modernizaron y fortalecieron constantemente durante la guerra en el Pacífico. El destructor Harusame comenzó su larga ruta de combate durante la Segunda Guerra Mundial apoyando los desembarcos japoneses en Filipinas en diciembre de 1941, luego operó en las aguas que rodean la actual Indonesia y en febrero de 1942 participó con éxito en la Batalla del Mar de Java. Ese mismo año -en junio- también participó en la Batalla de Midway. De agosto a noviembre de 1942 sirvió en la zona del archipiélago de las Islas Salomón, combatiendo en la región de Gudalcanal, constituyendo un elemento importante de la llamada Expreso de Tokio. Durante las primeras semanas de 1943 realizó tareas de escolta y convoy, durante las cuales resultó gravemente dañado el 24 de enero de este año. La revisión del barco duró hasta enero de 1944. El destructor Harusame fue hundido el 8 de junio de 1944 por bombarderos B-25 Mitchell.
Shiratsuyu (en japonés: Shining Rosa) fue un destructor japonés cuya quilla se colocó en 1933, se botó en abril de 1935 y se puso en servicio en la Armada Imperial Japonesa en septiembre de 1936. La longitud del barco en el momento del lanzamiento era de 107,5 m, la anchura de 9,9 m y el desplazamiento total real: 1.700 toneladas. La velocidad máxima del destructor Shiratsuyu era de hasta 34 nudos. El armamento principal en el momento del lanzamiento eran 5 cañones de 127 mm en dos torretas gemelas y una única, y el armamento secundario eran dos ametralladoras de 13 mm, lanzadores de carga de profundidad y ocho tubos lanzatorpedos de 610 mm. con ocho torpedos de repuesto.
Shiratsuyu fue el primer destructor de tipo con el mismo nombre, es decir, Shiratsuyu. Las unidades de este tipo se crearon respetando los límites de desplazamiento impuestos al gobierno de Tokio por los tratados internacionales de desarme, especialmente el Tratado de Londres de 1930. Este tipo de barcos era, de hecho, una modificación de los barcos de la clase Hatsuharu; al mismo tiempo, significó el retiro temporal de la flota japonesa de construir grandes destructores como la clase Fubuki. En comparación con el tipo Hatsuharu, las unidades de tipo Shiratsuyu diferían en una estabilidad significativamente mejorada, un casco más estrecho y un desplazamiento más bajo. Se mantuvo el mismo armamento de artillería, pero se reforzó el armamento de torpedos. El talón de Aquiles resultó ser armas antiaéreas muy débiles, que se modernizaron y fortalecieron constantemente durante la guerra en el Pacífico. El destructor Shiratsuyu comenzó su ruta de combate durante la Segunda Guerra Mundial de una manera poco impresionante: en diciembre de 1941 sirvió como cobertura para los barcos de cable japoneses en las aguas locales y, a principios de 1942, escoltó convoyes entre Japón y Taiwán. Sin embargo, ya en mayo de este año, 1942, participó en la Batalla del Mar de Coral, y en junio, en la Batalla de Midway. En ambos casos, formaba parte de la protección de los portaaviones japoneses. Luego, en el período de agosto de 1942 a febrero de 1943, participó en los combates en la zona de Guadalcanal, formando parte de los llamados Expreso de Tokio. En noviembre de 1943, luchó en la Batalla de la Bahía de la Emperatriz Augusta, donde resultó dañado en una colisión con el destructor Samidare. Shiratsuyu se hundió el 15 de junio de 1944 como resultado de una colisión con el proveedor "Seiyo Maru".