Hosho (en japonés: Flying Phoenix) fue un portaaviones ligero japonés, cuya quilla se colocó en 1919, se botó en noviembre de 1921 y se puso en servicio en la Armada Imperial Japonesa en diciembre de 1922. El barco tenía 168,5 metros de largo, 22,7 metros de ancho y tenía un desplazamiento total de 9.500 toneladas. La velocidad máxima del portaaviones Hosho rondaba los 25 nudos, y su armamento principal consistía en tan solo 21 aviones a bordo.
Hosho fue el primer portaaviones en la historia de la Armada Imperial Japonesa. El casco del Hosho estaba originalmente destinado a la construcción de un petrolero, pero estos planes se abandonaron. Después de entrar en servicio, el barco se sometió a numerosas modernizaciones, entre ellas: en 1924 se eliminó la superestructura de la isla en el lado derecho y en 1936 se instalaron chimeneas inclinadas en el Hosho. Por otro lado, en 1944 se amplió la cabina de vuelo y se incrementó el número de ascensores para aviones. Hosho se sometió a su bautismo de fuego en 1932 durante los combates en China. Posteriormente, en el período 1937-1940, Hosho participó muy intensamente en este teatro de actividades. En el transcurso de la Segunda Guerra Mundial, su grupo aéreo se redujo a solo 8 aviones, y la única acción importante del portaaviones fue la participación en la Batalla de Midway en junio de 1942, donde, sin embargo, desempeñó un papel protector secundario. Después de esta batalla, el Hosho fue utilizado como buque escuela y no participó en operaciones de combate. En 1947, fue desguazado como el último portaaviones japonés en recordar la guerra en el Pacífico.