Plus Model 258 Italian light lorry SPA39

SPA L39 (otra designación: SPA CL39 o Fiat-SPA CL39) fue un camión ligero italiano del período de entreguerras, la Segunda Guerra Mundial y la posguerra. Los primeros prototipos de este vehículo aparecieron a mediados de la década de 1930 y la producción en serie en 1939. En su transcurso se crearon unos 6.000 camiones de este tipo. La impulsión fue proporcionada por un solo motor CLF SPA con una potencia de 25-27 CV. El carro medía 3,89 metros de largo y 1,52 metros de ancho. La velocidad máxima no superaba los 40 km/h.

El camión SPA L39 fue desarrollado para las necesidades de las fuerzas armadas italianas, destinado principalmente para su uso en unidades de infantería de montaña. Por lo tanto, el énfasis en este vehículo estaba más en la maniobrabilidad y el tamaño pequeño que en la alta velocidad máxima. El automóvil SPA L39 rápidamente resultó ser un diseño bastante exitoso y también fue utilizado por la Fuerza Aérea Italiana (Regia Aeronautica). Durante su servicio, el SPA L39 se utilizó principalmente para el transporte de soldados y materiales, pero también como tractor de artillería. Sirvió en el curso de la Segunda Guerra Mundial, especialmente durante las batallas en los Balcanes en 1940-1941, pero también en el norte de África (1940-1943) o en el frente oriental (1941-1943). Varios de estos vehículos fueron tomados por la Wehrmacht después de la rendición de Italia en 1943. Curiosamente, los últimos autos SPA L39 se retiraron de la línea en el ejército italiano solo en la década de 1950.