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Las Fuerzas de Autodefensa Terrestre de Japón (JSDGF en inglés), siguiendo indirectamente las tradiciones de la Segunda Guerra Mundial, utilizan motocicletas especialmente adaptadas en sus unidades de reconocimiento. Su presencia en las unidades JSDGF está condicionada, entre otras cosas, por la topografía de las islas madre japonesas con numerosas montañas, bosques y colinas. En tal terreno, una motocicleta de reconocimiento relativamente liviana y móvil no es, contrariamente a las apariencias, una idea completamente perdida. Desde el cambio de las décadas de 1970 y 1980, el papel de una motocicleta de reconocimiento (ing. Motocicleta de reconocimiento ) íntegramente Honda XL250 R propulsada por un motor de 250cc con 24 CV. Este vehículo pertenece a la clase de enduro, que se caracteriza por un alto grado de movilidad todoterreno. Desde el cambio de la primera y segunda década del siglo XXI, ha sido reemplazada en línea por una motocicleta. Kawasaki KLX250S, también propulsada por un motor de 250 cc y con muy buenas propiedades todoterreno.
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