Orlik 142 Jakowlew Air-3

El Yakovlev AIR-3 fue un prototipo soviético de avión de entrenamiento y entrenamiento de ala alta del período de entreguerras. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1929, pero la máquina no entró en producción en serie. Inicialmente, la propulsión fue proporcionada por un solo motor Walter I con una capacidad de 60 HP, y más tarde, por el motor M-23 con una capacidad de 65 HP. El avión no tenía armas a bordo. La máquina tenía 7,1 m de largo con una envergadura de 11 m.

El Yakovlev AIR-3 fue creado como una modificación de gran alcance del avión AIR-2. Compartía muchas soluciones y elementos constructivos con su antecesor, principalmente el fuselaje, chasis y cola. Sin embargo, tenía una gran diferencia: estaba construido con la disposición de un ala alta, no de un biplano. El avión también se caracterizó por una estructura completamente de madera, por lo que se puede suponer que sería relativamente simple y barato de producir. Además, en el transcurso de las pruebas, resultó ser bastante exitoso, especialmente con una buena velocidad máxima. Sin embargo, no se llevó a cabo la producción en serie del Yakovlev AIR-3.