CMK F72289 Japanese Army AF Bomber Crew Members, WW II (3 fig.)

La Fuerza Aérea Japonesa del Ejército Fuerza Aérea del Ejército Imperial Japonés - IJAAF para abreviar, jap. Dainippon Teikoku Rikugun Kokubutai) se formaron ya en 1912, pero su intenso desarrollo tuvo lugar principalmente en las décadas de 1920 y 1930. En 1940, y por tanto ya durante la guerra con China, y justo antes del inicio de la Guerra del Pacífico, IJAAF tenía aproximadamente 30.000 miembros del personal. ¡Para 1945, ese número había aumentado a alrededor de 680,000 personas! En 1940, el número de máquinas rondaba los 1.600 aviones, de los cuales 1.400 eran máquinas de primera línea. Los tipos básicos de máquinas utilizadas durante la Segunda Guerra Mundial incluyen cazas Nakajima Ki-43 Hayabusa y Kawasaki Ki-61 Hien, bombarderos ligeros y medianos Kawasaki Ki-48 o Mitsubishi Ki-30 y máquinas de transporte Kawasaki Ki-56. En 1938, la IJAAF experimentó cambios organizativos y el Grupo de Combate Aéreo (en japonés: Hiko Sentai) se convirtió en la principal unidad organizativa. ) que consta de 30 a 45 máquinas, generalmente divididas en tres divisiones. Vale la pena señalar que la IJAAF tiene muchos ases de combate, incluidos pilotos como: Hiromichi Shinohara (58 derribos, ¡todo durante la guerra con China en 1939!), Satoru Anabuki (37 derribos) o Isamu Holono (26 derribos).