Fubuki fue un destructor japonés cuya quilla se colocó en 1926, botado en noviembre de 1927 y comisionado en la Armada Imperial Japonesa en agosto de 1928. La longitud del barco en el momento del lanzamiento era de 118,4 m, la anchura de 10,4 m y el desplazamiento total real: 2.050 toneladas. ¡La velocidad máxima del destructor Fubuki fue de hasta 38 nudos! El armamento principal en el momento del lanzamiento eran 6 cañones de 127 mm en tres torretas gemelas, y el armamento secundario eran cañones de 25 mm, cargas de profundidad y nueve tubos lanzatorpedos de 610 mm con nueve torpedos de repuesto.
El Fubuki fue el primer destructor del tipo con el mismo nombre, es decir, el Fubuki. Al diseñar destructores de este tipo, la atención se centró en el armamento más poderoso, especialmente los de torpedos, y la alta velocidad máxima, a expensas, por ejemplo, de la armadura y, en particular, de las condiciones de vida de la tripulación. Como resultado, se creó una serie de barcos que despertaron la admiración de los expertos occidentales y la preocupación de los servicios de inteligencia navales de EE. UU. y Gran Bretaña. Sin embargo, en el curso del servicio, se revelaron algunas deficiencias de diseño: en primer lugar, el centro de gravedad incorrecto, lo que resultó en una estabilidad deficiente de estos destructores, así como en una resistencia general insuficiente de la estructura. Sin embargo, todos los barcos de la clase Fubuki fueron reparados y modernizados en el período 1935-1938, lo que eliminó las desventajas antes mencionadas. Sin duda, los destructores de este tipo estuvieron entre los mejores destructores del mundo a finales de los años 30 y 40, manteniendo su valor de combate durante toda la guerra en el Pacífico. El destructor Fubuki inició su servicio en la Segunda Guerra Mundial escoltando convoyes en la zona del actual Vietnam. Más tarde, fue delegado para servir en la región de Malaya, y desde febrero de 1942 sirvió en las aguas que rodean las Indias Orientales Holandesas, incluyendo: apoyo a los desembarcos en Java y Sumatra. En junio de 1942, participó en la Batalla de Midway como tapadera de las principales fuerzas japonesas. Desde agosto del mismo año -1942- sirvió en la zona de las Islas Salomón y protegió los convoyes que se dirigían hacia la isla de Guadalcanal, formando parte de la denominada Expreso de Tokio. El destructor Fubuki fue hundido el 11 de octubre de 1942 durante la batalla cerca del Cabo Esperance.