RES/KIT F48-0002 Japanese pilot & land crew 1937-1945 (WW2)

La Fuerza Aérea Japonesa del Ejército Fuerza Aérea del Ejército Imperial Japonés - IJAAF para abreviar, jap. Dainippon Teikoku Rikugun Kokubutai) se formaron ya en 1912, pero su intenso desarrollo tuvo lugar principalmente en las décadas de 1920 y 1930. En 1940, y por tanto ya durante la guerra con China, y justo antes del inicio de la Guerra del Pacífico, IJAAF tenía aproximadamente 30.000 miembros del personal. ¡Para 1945, ese número había aumentado a alrededor de 680,000 personas! En 1940, el número de máquinas rondaba los 1.600 aviones, de los cuales 1.400 eran máquinas de primera línea. Los tipos básicos de máquinas utilizadas durante la Segunda Guerra Mundial incluyen cazas Nakajima Ki-43 Hayabusa y Kawasaki Ki-61 Hien, bombarderos ligeros y medianos Kawasaki Ki-48 o Mitsubishi Ki-30 y máquinas de transporte Kawasaki Ki-56. En 1938, la IJAAF experimentó cambios organizativos y el Grupo de Combate Aéreo (en japonés: Hiko Sentai) se convirtió en la principal unidad organizativa. ) que consta de 30 a 45 máquinas, generalmente divididas en tres divisiones. Vale la pena señalar que la IJAAF tiene muchos ases de combate, incluidos pilotos como: Hiromichi Shinohara (58 derribos, ¡todo durante la guerra con China en 1939!), Satoru Anabuki (37 derribos) o Isamu Holono (26 derribos).

La Fuerza Aérea Japonesa del Ejército Fuerza Aérea del Ejército Imperial Japonés - abreviado IJAAF, jap. Dainippon Teikoku Rikugun Kokubutai) se formaron ya en 1912, pero su intenso desarrollo tuvo lugar principalmente en las décadas de 1920 y 1930. En 1940, y por tanto ya durante la guerra con China, y justo antes del inicio de la Guerra del Pacífico, IJAAF tenía aproximadamente 30.000 miembros del personal. ¡Para 1945, ese número había aumentado a alrededor de 680,000 personas! Por supuesto, la gran mayoría de ellos eran reclutas. Antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, la IJAAF experimentó varios cambios organizativos. Hasta 1927, la unidad básica fue el Batallón Aéreo (Japonés Koku Daitai), pero este año fue reemplazado por el Regimiento Aéreo. Regimiento Aéreo japonés Hino Rentai). Durante la guerra con China, especialmente en el período 1937-1940, hubo muchas subunidades independientes llamadas Dokuritsu Hiko Daitai (con una fuerza de alrededor de 20-30 máquinas) y Dokuritsu Hiko Chutai (con una fuerza de alrededor de 15-20 máquinas). ). Sin embargo, ya en 1938. IJAAF ha sufrido más cambios organizativos y la unidad organizativa principal se ha convertido en el Grupo de Combate Aéreo (japonés Hiko Sentai) ) que consta de 30 a 45 máquinas, generalmente divididas en tres divisiones. Otros cambios organizativos tuvieron lugar en 1942 y 1944, especialmente el último que condujo a una centralización de gran alcance del mando de la IJAAF. Vale la pena señalar que durante toda la Guerra del Pacífico, el uniforme estándar del personal de la IJAAF fue el típico uniforme de campo de las fuerzas terrestres, es decir, el 5-shiki Gun-i de 1930, el 98-shiki Gun-i de 1938, o el 3 -shiki Gun-i con 1943.