Zvezda 7224 Ka-52 'Alligator'

El Kamov Ka-52 (en el código de la OTAN: Hokum B, ruso: Alligator) fue y sigue siendo un helicóptero de ataque de fabricación rusa de construcción compuesta de metal, con un tren de aterrizaje retraído en vuelo, en un raro sistema coaxial de doble rotor. . El accionamiento lo proporcionan dos motores de turbina Izotow TV-3-117WK con una potencia nominal de 2.230 CV cada uno. El vuelo del primer prototipo tuvo lugar en junio de 1997, y la producción en serie comenzó en 2008 y todavía está en progreso en Arseniewskie Zakłady Lotnicze "Progress".

El Kamov Ka-52 fue desarrollado como un desarrollo de gran alcance del Ka-50. En primer lugar, en el Ka-52, se hizo hincapié en aumentar la capacidad de comandar formaciones de helicópteros en el campo de batalla, manteniendo las capacidades de combate existentes del Ka-50. Los cambios básicos entre el Ka-52 y el Ka-50 consisten en una forma completamente diferente del frente del fuselaje (el Ka-52 tiene una cabina para dos miembros de la tripulación, KA-50, ¡solo para una persona!), Cambiando el armadura, agregando una aviónica y sistemas de información completamente diferentes, el uso de compuestos más perfectos. El armamento permanente es un cañón de 30 mm, y los misiles guiados antitanque AT-13 o AT-16 están listos para usar. Gracias a sus cualidades, el Ka-52 es al menos comparable al AH-64D/E Apache. Por el momento (2017), el principal usuario de este helicóptero son las fuerzas armadas de la Federación Rusa. La máquina también se exportó a Corea del Sur y Egipto. El Ka-52 se sometió a su bautismo de fuego en marzo de 2016 en Siria.