DISCONTINUED Attack Squadron 72015 Kaman K-Max Helicopter - full kit

Kaman K-MAX (otra designación: K-1200) es un moderno helicóptero polivalente estadounidense con hélices en el llamado el sistema de tren de aterrizaje fijo Flettner. El accionamiento es proporcionado por un solo motor. Señal aliada T-53-17A-1 con 1800 HP. La máquina voló por primera vez en 1991, y su producción en serie duró de 1991 a 2003, y se relanzó en 2015. Kaman K-MAX se desarrolló originalmente para las necesidades de las fuerzas armadas de EE. UU. y debía realizar tareas de enlace, reconocimiento y transporte de carga ligera. Sin embargo, cuando el ejército se retiró del proyecto, la empresa Kaman decidió reconstruir su máquina y ofrecerla en el mercado civil, lo que terminó con cierto éxito. El K-MAX rediseñado se utiliza, entre otras cosas, para extinguir incendios, transportar madera o erigir plataformas petrolíferas. Vale la pena agregar que en 2007, la compañía Kaman, en cooperación con Lockheed Martin, comenzó a trabajar en la creación de un vehículo aéreo no tripulado (dron) desde un helicóptero, cuyos esfuerzos fueron exitosos y las primeras pruebas de combate de tal máquina tuvo lugar en 2011 en Afganistán.