ACE 72260 Kfz.17 - uniform chassis medium radio vehicle

El Kfz.17 es un vehículo militar todoterreno mediano alemán del período de entreguerras y la Segunda Guerra Mundial. Sus primeros ejemplares aparecieron poco antes del estallido de la guerra. La longitud del vagón, en cambio, era de unos 4,7 metros, con una anchura de unos 1,85 metros. La capacidad de carga del automóvil alcanzó los 980 kilogramos. El accionamiento, en la mayoría de los casos, lo proporcionaba un solo motor Horch 830 con una capacidad de 3,5 litros y una potencia de hasta 79 CV. Se supone que el rango operativo del vehículo era de aproximadamente 400 kilómetros. El Kfz.17 fue diseñado para las necesidades del ejército alemán (Heer) como uno de los vehículos pertenecientes a la familia de vehículos militares universales de pasajeros con capacidad todoterreno. Se los denominó colectivamente Einheits-PKW, y las primeras copias aparecieron en los años 1936-1937. Curiosamente, sin embargo, en el caso del Kfz.17, la capacidad de campo a través fue inicialmente muy limitada, ya que los primeros autos producidos en serie no tenían tracción total. Solo con el tiempo se eliminó este defecto. También vale la pena agregar que los automóviles producidos desde 1940 se caracterizaron por una estructura simplificada y la eliminación de un par de ruedas de repuesto de la parte central del automóvil. Los vehículos Kfz.17 se utilizaron principalmente como vehículos de comunicación por radio (en alemán: Funkwagen).