Los Kilos eran submarinos de combate diésel-eléctricos (SS) soviéticos, y luego en su mayoría rusos, cuya producción comenzó en 1982. Se construyeron unidades en las ciudades de Leningrado (hoy San Petersburgo), Gorky (hoy Nizhny Novgorod) y Komsomolsk-on-Amur. Se estima que se construyeron un total de alrededor de 60-65 unidades de esta clase. El barco de la clase Kilo tiene 72,6 m de largo, 9,9 m de ancho y tiene un desplazamiento de 3.200 toneladas. La velocidad máxima bajo el agua es de aproximadamente 16 nudos. El armamento principal de las unidades de esta clase es 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm de proa.
Los barcos de la clase Kilo (proyecto 877) fueron diseñados para reemplazar las unidades de la clase Whisky, es decir, barcos de medio alcance, destinados a operar a una distancia relativamente cercana de sus propias bases. En comparación con sus predecesores, los nuevos submarinos soviéticos tenían una forma de casco completamente diferente, lo que proporcionaba propiedades hidrodinámicas mucho mejores. También tienen una mejor insonorización de la unidad de disco y, en general, son mucho más silenciosos. También cuentan con un sistema de recarga mucho más perfecto, que funciona mucho más rápido, con tubos lanzatorpedos. Generalmente, los barcos de la clase Kilo son barcos exitosos, con un potencial similar al de las unidades occidentales de ese período. La clase Kilo (Proyecto 877) se ha modernizado (Proyecto 636) para las necesidades de la Armada rusa y presenta velocidades submarinas más altas de hasta 19 vatios, ruido reducido y electrónica mejorada. Las unidades tipo kilo fueron o son operadas por las flotas de la URSS / Federación Rusa, la República Popular China, Argelia, India, Irán, Rumania, Vietnam y Polonia. En nuestra Armada, un barco de esta clase se utiliza con el nombre de ORP Orze³.