DISCONTINUED Azur 72095 Koolvohen FK-58C.1 H & S Engine

El Koolhoven FK58 era un caza holandés mixto de ala baja con cola clásica. El accionamiento fue proporcionado por un solo motor radial Hispano-Suiza 14AA (en la versión FK58) o Gnomo-Ródano 14N16 (en versión FK58A) con una potencia de 1080 HP cada uno. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1938 y la producción en serie continuó en 1939, finalizando con la producción de unas 20 máquinas.

A fines de la década de 1930, el comando de la fuerza aérea francesa, tratando de rearmarse lo más rápido posible ante la creciente amenaza del Tercer Reich, envió una consulta a las fábricas holandesas para el desarrollo de un avión de combate barato. La etiqueta Koolhoven con sede en Rotterdam, que desarrolló el FK58, respondió positivamente. Después de pasar con éxito las pruebas, la máquina pasó a la producción en masa, durante la cual se crearon dos versiones: FK58 y FK58A, que se diferencian solo en el motor utilizado. Ambas versiones estaban originalmente previstas para ser utilizadas en los territorios de ultramar de Francia (especialmente en Indochina), pero finalmente en 1939 se decidió dejarlas en la metrópoli donde debían dar cobertura aérea a objetos estratégicos y nodos de comunicación. Vale la pena señalar que este tipo de avión fue utilizado principalmente por los polacos que sirvieron después de la derrota de la campaña de septiembre en Francia. Durante la campaña de 1940, debido a su bajo rendimiento, los Koolhoven FK58 jugaron un papel marginal.