Angraf 135 Koparka Waryński K-408

Waryński K-408 to koparka na podwoziu gąsienicowym polskiej produkcji z okresu powojennego oraz czasów współczesnych. Długość podwozia pojazdu wynosi 2,99 m, szerokości 2,65 m oraz wysokości rzędu 2,92 metra. W toku produkcji jako jednostkę napędową wykorzystywano różnorakie silniki, wśród nich między innymi 4-cylindrowe silniki firmy Leyland. Masa własna pojazdy to ok. 10.500 kilogramów. Prezentowana koparka została opracowana i była produkowana przez Warszawskie Zakłady Maszyn Budowlanych im. Waryńskiego. Warto dodać, że zakłady te zostały założone już w 1833 r. i pierwotnie były…warsztatem kotlarskim! Od 1920 r. w zakładach produkowane już parowozy, ale niestety zakłady produkcyjne zostały doszczętnie zniszczone w toku Powstania Warszawskiego w 1944 roku. Od 1947 r. realizowana proces ich odbudowy. W 1952 r. firma przyjęła nazwę  Warszawskich Zakładów Maszyn Budowlanych im. Waryńskiego, a rok później wyprodukowała pierwszą w swej historii koparkę gąsienicową. Od 1953 r. główną sferą działalności zakładów była właśnie produkcja maszyn budowlanych. Jedną z koparek powstałych w tychże zakładach był właśnie model K-408. Koparka ta cechowała się stosunkowo solidną konstrukcją, przy niezłej – jak na owe czasy – ergonomii obsługi oraz ekonomice użytkowania. Z drugiej jednak strony była w stanie pracować z powodzeniem nawet w bardzo ciężkich warunkach terenowych. Jako ciekawostkę można odnotować, że używane koparki Waryński K-408 są do dzisiaj oferowane na sprzedać a ich cena waha się od ok. 20.000 do nawet 40.000 zł brutto!