SMS Kronprinz (nombre posterior: SMS Kronprinz Wilhelm) fue un acorazado alemán (llamado acorazado) de la Primera Guerra Mundial. La quilla de este barco se colocó en 1911, el lanzamiento tuvo lugar en febrero de 1914 y la entrada en servicio en Kaiserliche Marine, en noviembre del mismo año. La eslora de la nave era de 175,4 metros y una manga de 29,5 metros. El desplazamiento completo alcanzó aproximadamente 28.600 toneladas y la velocidad máxima, aproximadamente 21-22 nudos. El armamento de cubierta, en el momento del lanzamiento, constaba de 10 cañones de 305 mm, 14 cañones de 150 mm, 10 cañones de 88 mm y 5 tubos lanzatorpedos.
SMS Kronprinz fue uno de los cuatro acorazados pertenecientes a la clase König. Los acorazados de este tipo fueron diseñados y construidos para ser muy similares a la clase anterior de acorazados alemanes, el Kaiser. Ambas clases de barcos tenían capacidades de combate y armas casi idénticas. La principal diferencia fue una disposición ligeramente diferente de la artillería principal en los acorazados de la clase König. Originalmente, también se planeó usar una transmisión mixta que constaba de turbinas de vapor y un motor diesel, pero finalmente se usaron tres turbinas de vapor como transmisión. Uno de los acorazados de este tipo fue el SMS Kronprinz, que se construyó en el astillero Germaniawerft en la ciudad de Kiel. Poco después de entrar en servicio, el acorazado ingresó al 3er Escuadrón. En abril de 1915, la unidad cubrió minas en el Mar del Norte y, un año después, cubrió cruceros de batalla alemanes durante el bombardeo en la costa británica. A finales de mayo y junio de 1916, SMS Kronprinz participó activamente en la Batalla de Jutlandia, durante la cual evitó daños. A finales de 1917 participó en la Operación Albion, durante la cual dañó dos cruceros rusos: Tsarevich y Bajan. Después del final de la guerra, el SMS Kronprinz fue internado en la base británica de Scapa Flow, donde fue hundido por su propia tripulación el 21 de junio de 1919. El naufragio no ha sido excavado del fondo del mar hasta hoy.