Modelarstwo kartonowe 506 LWD 'ŻURAW'

El LWD Żuraw fue un prototipo de avión polaco de observación y enlace en la configuración de ala alta del período de posguerra. La máquina voló por primera vez en 1951, pero nunca entró en producción. La propulsión fue proporcionada por un solo motor M-11FR de 160 HP. El avión tenía 8,26 metros de largo con una envergadura de 11,7 metros. El armamento a bordo consistía en una sola ametralladora.

LWD Żuraw se desarrolló en el Taller Experimental de Aviación y el trabajo en él fue dirigido por el Ing. Tadeusz Soltyk. El nuevo avión fue encargado por la Fuerza Aérea Polaca, que estaba interesada en adquirir un avión de observación completamente nuevo, pero también un avión ligero polivalente. La máquina debía reemplazar los aviones Po-2 y CSS-13. Durante el trabajo de diseño, se puso gran énfasis en la capacidad de la aeronave para operar desde sitios de aterrizaje aleatorios, la posibilidad de acortar el despegue y el aterrizaje y el uso de alas plegables. En el transcurso de las pruebas, el avión mostró características de vuelo generalmente correctas, y las desventajas fueron demasiado grandes y algunos problemas de control. Finalmente, la máquina perdió la competencia con los aviones Jak-12 y PZL-101 Gawron.