El Lavochkin La-5 es un caza soviético, monomotor, de ala baja y totalmente metálico de la Segunda Guerra Mundial. El La-5 era en realidad un avión LaGG-3 muy mejorado que no podía competir con los cazas alemanes en el frente oriental. El avión La-5 entró en producción en 1942 y permaneció en producción hasta el final de la guerra. Hubo alrededor de 10.500 de todas las versiones, siendo el La-5FN el más producido. El diseño en sí, en comparación con los modelos alemanes, era muy sencillo y prácticamente el avión podía montarse en cualquier fábrica, incluso en fábricas no aeronáuticas y con trabajadores con poca formación. Los primeros aviones de este tipo participaron en las peleas a finales de 1942-1943, y ganaron fama de combate en la Batalla de Stalingrado, donde se usaron 180 máquinas La-5, ¡que derribaron 353 aviones alemanes! El La-5 estaba propulsado por el motor de pistón Szwecow M-82 y M82FN, 1540KM y 1750KM, respectivamente. El desarrollo del La-5 fue el avión La-7. Externamente, ambas máquinas no diferían en absoluto. La-7 entró en producción en 1944 y, al final de la guerra, se habían construido más de 5.700 unidades de esta máquina. Datos técnicos (versión La-5FN): longitud: 8,67 m, envergadura: 9,8 m, altura: 2,54 m, velocidad máxima: 648 km/h, tasa de ascenso: 16,7 m/s, alcance máximo: 765 km, techo máximo 11000 m, armamento : fijo - 2 cañones SzWAK de 20 mm, suspendido - 2 bombas de 100 kg o 4 misiles RS-82.
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