Oi fue un crucero ligero japonés cuya quilla se colocó en 1919, se botó en julio de 1920 y se puso en servicio en la Armada Imperial Japonesa en octubre de 1921. La longitud del barco era de 152,4 m, la anchura de 14,2 m y su desplazamiento estándar era de 5.200 toneladas. El crucero tenía una velocidad máxima de 36 nudos. En el momento del lanzamiento, el armamento principal eran 7 cañones de 140 mm en posiciones individuales, y el armamento adicional era, entre otros: dos cañones de 80 mm y cuatro lanzatorpedos gemelos de 533 mm.
Oi fue el cuarto crucero de la clase Kuma. Los cruceros de este tipo eran de hecho la clase Tenryu ampliada, pero tenían mayor alcance, velocidad y mejor armamento. En el periodo de entreguerras, la unidad sirvió, entre otras cosas, como buque escuela en la academia naval de la ciudad de Etajima (1928-1931), y tras un breve periodo de servicio de patrulla frente a las costas de China (1932), la unidad volvió a la función de buque escuela (1933-1937). Al estallar la guerra chino-japonesa en 1937, el barco se dirigió a la línea y cubría los desembarcos japoneses en la costa china. En 1941, el Oi se convirtió en un crucero torpedero. En primer lugar, se cambió el armamento de la nave, cuyo elemento principal era ¡hasta 10 lanzadores de torpedos cuádruples de 610 mm! La unidad participó en una acción contra las Aleutianas en el verano de 1942, y poco después comenzó a actuar como transporte rápido de la flota, y su armamento se redujo (de 10 a 6 lanzadores) en favor del refuerzo antiaéreo. armas El crucero fue hundido el 19 de julio de 1944 por el submarino estadounidense USS Flasher.