Italeri 8702 Lokomotive BR 50

BR 50 (otra designación: DRB 50) es una serie de locomotoras de vapor (locomotoras de vapor) que se produjeron entre 1939 y 1959. En total se construyeron hasta 3.164 locomotoras de este tipo. El peso de servicio de una sola locomotora era de 86,9 toneladas y la longitud de la locomotora - 22,94 m La locomotora en la notación de Whyte tenía un diseño 2-10-0.

Las locomotoras de vapor BR 50 fueron diseñadas como las llamadas locomotoras de vapor estandarizadas o estándar (en alemán: Einheitsdampflokomotive), lo que significaba que, a pesar de estar fabricadas en diferentes plantas, tenían muchos componentes comunes, especialmente cuando se trata de la máquina de vapor. Esta solución redujo significativamente los costos operativos y redujo el tiempo de posibles reparaciones. Las locomotoras de vapor BR 50 también se crearon principalmente para el transporte de mercancías, lo que, por supuesto, determinó los supuestos básicos de diseño. No hay duda de que este tipo de locomotoras han demostrado ser muy exitosas y se consideran entre las mejores que ha utilizado DRB, muchas de las cuales fueron adquiridas y adaptadas a las necesidades de los ferrocarriles de Alemania Occidental y Oriental después de 1945. PKP también utilizó un cierto número de locomotoras de vapor BR 50 bajo la designación Ty5.