Answer KH-11-2016 Lublin II, Truck/ Samochód dostawczy

FS Lublin es un vehículo de reparto polaco contemporáneo. La presentación del modelo tuvo lugar en 1993, el mismo año vio el inicio de la producción en serie, que duró hasta 2007. La longitud del coche, en la versión towos, era de 477 cm, 226 cm de ancho y 232 cm de alto. Los automóviles de este tipo se produjeron en Polonia en la planta de automóviles de Lublin. Cabe señalar, sin embargo, que su producción también se llevó a cabo, entre otros, en la República Checa o Rumanía.

FS Lublin fue diseñado y puesto en producción para reemplazar los autos FSC Żuk y Nysa en las carreteras polacas. El trabajo conceptual comenzó a fines de los años 70 y 80, pero la agitación económica y política relacionada con el colapso del gobierno comunista en nuestro país hizo imposible comenzar la producción en masa antes. El FS Lublin producido en masa estaba propulsado por motores diesel y de gasolina con una capacidad de 2,0 a 2,8 litros. Los motores estaban sincronizados con una caja de cambios manual de 4 o 5 velocidades. En 1997, entró en producción el modelo Lublin II, significativamente modernizado en relación con las versiones anteriores. El automóvil tenía una nueva caja de cambios, dirección asistida y un tablero completamente nuevo.