El obús M-30 wz.1938 calibre 122 mm es un obús remolcado soviético, que se desarrolló en 1938 para reemplazar los obuses wz1909 y wz.1910 en el Ejército Rojo. El trabajo de diseño tomó varios años. Finalmente, sin embargo, el obús M-30 del proyecto FF Petrov se puso en producción en masa. Su producción comenzó a gran escala en 1940. En los años 1940-1955, se produjeron más de 19.000. copias de esta arma (de las cuales 17.5 mil en 1940-1945). En el transcurso de la Segunda Guerra Mundial, resultó ser una de las armas básicas del Ejército Rojo. Participó en todas las batallas importantes en el frente oriental. El obús M-30 se utilizó para contrarrestar armas de fuego de infantería y artillería, mano de obra expuesta y oculta y fortificaciones de campaña. Si es necesario, los tanques pueden combatirse con proyectiles HEAT. Con su ayuda, también fue posible hacer pasajes en enredos de cables y campos minados. Los disparos pueden realizarse con fuego directo e indirecto, también para objetivos en movimiento. El M-30 se usó durante muchos años después de la guerra en muchos ejércitos del mundo, incluido el ejército polaco, donde todavía se usa hoy como un obús remolcado de 122 mm wz. 1938/1985. También se utilizó como armamento para los cañones autopropulsados SU-122 y SG-122. Vale la pena señalar que los obuses de 122 mm wz. 38 capturados durante la guerra por las tropas alemanas fueron aceptados en servicio bajo la designación 12,2 cm sFH 396 (r). Se utilizaron como cañones de campaña típicos y como cañones costeros en el Muro del Atlántico. Datos técnicos: alcance: 11800 m, calibre: 121,92 mm, peso de combate: 2350 kg, cadencia de fuego: 5-6 disparos/min, velocidad inicial del proyectil: 515 m/s.
El ZIS-6 es un camión universal soviético del período de entreguerras y la Segunda Guerra Mundial. Las primeras copias de este vehículo aparecieron en 1933 y la producción en serie se llevó a cabo en 1933-1941 en plantas en Moscú. En su transcurso se construyeron aproximadamente 21.000 camiones de este tipo. El vehículo estaba propulsado por un motor ZIS de 6 cilindros y 73 CV.
El ZIS-6 fue un desarrollo del exitoso camión ZIS-5. La principal modificación consistió en aumentar el número de ejes de dos a tres y, naturalmente, agregar un par adicional de ruedas de carretera. Comparado con el ZIS-6 original, también difería en dimensiones y un chasis reforzado. El automóvil también se caracterizó por una mayor capacidad de carga en la carretera (hasta 4 toneladas). En el Ejército Rojo, los camiones de este tipo se utilizaban para una gran variedad de tareas: desde el transporte de personas y equipos ligeros hasta tareas especializadas. Se crearon muchos autos especializados en el chasis ZIS-6, como el auto de seguridad técnica. Una de las principales versiones especializadas era un vehículo adaptado para utilizar el lanzador de misiles no guiado Katyusha.