El M109 es un cañón autopropulsado estadounidense moderno. Los primeros prototipos del automóvil se construyeron en la década de 1950 y la producción en serie comenzó en 1962 y continúa hasta el día de hoy. Se estima que actualmente en todos los ejércitos del mundo existen unos 4.000 ejemplares de esta arma. El M109 está propulsado por un motor. Detroit-Diesel Modelo 8V-71T con 405 HP. La versión de plataforma (M109) está armada con un único obús M126 de 155 mm y una ametralladora M2 de 12,7 mm.
El M109 fue creado para reemplazar el cañón autopropulsado M44 en la línea. Al diseñar la nueva estructura, se hizo hincapié en la mayor movilidad posible, la baja tasa de fallas y se asumió la preparación de la estructura para mejoras (excepto por un cambio radical del armamento principal). Todos estos objetivos se cumplieron y el M109 demostró ser un arma eficaz y fiable. También fue un gran éxito de exportación: ¡el arma se vendió a más de 30 países de todo el mundo! Durante la producción en serie larga, se crearon muchas versiones de desarrollo del M109. Cronológicamente, la primera fue la versión M109, que estaba equipada con el obús M126 con un alcance de tiro de hasta 14.600 m, el M109A2 con mayor movilidad, un nuevo obús (M178) y nuevos sistemas electrónicos. Otra importante versión de desarrollo es el M109A4 con un nuevo motor de 440 HP y el obús M284 -todavía de calibre 155 mm- pero con un rango de tiro efectivo de hasta 22.000 m Una de las últimas versiones es el M109A6 Paladin, que cuenta con un moderno control de fuego y sistemas de gestión del campo de batalla, equipos electrónicos mucho más ricos que las versiones anteriores y armaduras reforzadas. Como ya se mencionó, el arma autopropulsado M109 fue a muchos destinatarios extranjeros, entre ellos: Brasil, Grecia, España, Israel, Pakistán, Portugal, Alemania Occidental y Gran Bretaña. El M109 también participó en muchos conflictos armados, como la Guerra de Vietnam (1964/1965-1975), la Guerra de Yom-Kippur de 1973, la Guerra iraquí-iraní de 1980-1988 y la Operación Tormenta del Desierto de 1990-1991.
El M1 Abrams es un moderno tanque de batalla principal estadounidense de tercera generación. Los primeros prototipos del vehículo se crearon en la década de 1970 y la producción en serie comenzó en 1979 y continúa hasta el día de hoy. Hasta la fecha (2018), se han producido alrededor de 10500 tanques de este tipo. El M1 Abrams está propulsado por un motor de turboeje (turbina) Avco Lycoming AGT-1500C 1500 caballos de fuerza El vehículo está armado con un cañón de tanque M68A1 de 105 mm en la versión M1 y un cañón de tanque M256 de 120 mm en el M1A1 y versiones posteriores. El armamento adicional es 1 ametralladora de 12,7 mm y 2 ametralladoras M240 de 7,62 mm.
El M1 Abrams fue creado en respuesta a la demanda de un nuevo tanque de batalla principal anunciada por US Army ya en los años 60 del siglo XX. El nuevo vehículo reemplazaría a los tanques de la familia Patton (M47-M48-M60) en el ejército de los EE. UU. Inicialmente, se inició la cooperación con empresas alemanas en el proyecto denominado MBT-70. Sin embargo, después de unos años, la cooperación terminó y el trabajo adicional se centró solo en las empresas estadounidenses, especialmente en la empresa Chrysler Defense. A pesar de un proceso muy largo de trabajo analítico, de estudio y experimental que duró casi 15 años, se introdujo en la línea a principios de la década de 1980. m1 abrams Resultó ser una estructura casi revolucionaria y muy superior a las entonces soviéticas. m1 abrams Se caracteriza principalmente por una movilidad y maniobrabilidad sin precedentes, antes de 1979, en tanques de esta clase, gracias al uso de un potente motor de 1500 HP. Otra cosa fue que la elección del motor de turbina resultó ser un fracaso porque requiere un mantenimiento muy cuidadoso y es propenso a incendiarse. m1 abrams también tiene muy buen blindaje, usando compuestos y SKO (sistema de control de fuego). En la versión M1A1, también estaba armado con un gran cañón de 120 mm. Se crearon varias versiones del tanque en el curso de la producción en serie. Abrams M1. Las primeras mejoras significativas se realizaron en la versión M1A1, cuya producción se inició en 1985, principalmente mediante el uso de un cañón de calibre 120 mucho más efectivo en lugar del cañón de 105 mm. En 1992, la versión M1A2 entró en la línea, con un equipo electrónico mucho más rico que las versiones anteriores y una armadura con uranio empobrecido. Luego vino la versión M1A2 SEP con una armadura aún más perfecta. Las últimas versiones de desarrollo del tanque Abrams son las versiones M1A2 SEPv2 y M1A2 SEPv3, que tienen intercambio de información avanzado, control del campo de batalla, sistemas de control de fuego y sistemas mejorados de control de armas secundarias. El tanque M1 Abrams se exportó a varios países, entre ellos: Arabia Saudita, Australia, Egipto y Kuwait. Vehículos de este tipo participaron en varias operaciones, siendo las más importantes la Guerra del Golfo en 1990-1991 y la Guerra de Irak en 2003.