Información básica
| Fabricante | Alanger |
| Código de artículo | ala048005 |
| Peso | 0.15 kg |
| Ean: | 2467731150301 |
| Escala | 1:48 |
| Añadido al catálogo: | 21.10.2006 |
| Tags | MiG-3 |
El Mikojan-Guriewicz MIG-3 es un caza monomotor soviético en la configuración de ala baja con una cola clásica. El primer prototipo voló el 5 de abril de 1942 y en el mismo año comenzó la producción en masa, que duró hasta 1942. El MIG-3 fue un desarrollo de la máquina MIG-1, que a su vez comenzó en el diseño de Polikarpov, código- llamado I-200. El MIG-3 tenía una forma de ala diferente y un mayor alcance, y era casi irreconocible del MIG-1. Originalmente, se planeó usar el motor Mikulin AM-37, pero debido a su subdesarrollo, se decidió usar el motor Mikulin AM-35A con una potencia de 1350 KM. ¡Incluso a pesar de la menor potencia, el nuevo avión alcanzó una impresionante velocidad de 651 km/h durante las pruebas de vuelo horizontal! Lo que llevó al comando de la aviación soviética a poner la máquina en producción en masa lo antes posible. Esta prisa resultó en numerosas "enfermedades infantiles" y una máquina subdesarrollada en general. Además, el MIG-3 era difícil de pilotar y requería un alto grado de entrenamiento por parte del piloto, lo cual era difícil en la URSS en ese momento. Además, como resultado de una mano de obra descuidada, las máquinas en serie tenían una velocidad máxima más baja y una mayor resistencia aerodinámica. En total, se construyeron alrededor de 3.300 máquinas MIG-1 y MIG-3. El avión cayó fuera de servicio en 1943. Datos técnicos: longitud: 8,25 m, envergadura: 10,2 m, altura: 3,32 m, velocidad máxima: 621 km/h, velocidad de ascenso: 10,8 m/s, alcance máximo: 1195 km, techo máximo: 11500 m, armamento: permanente - 2 ametralladoras SzKAS de 7,62 mm y 1 ametralladora UBS de 12,7 mm, colgante, hasta 200 kg de bombas.
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