El Mil Mi-8 (código OTAN: Hip) fue y sigue siendo un helicóptero polivalente de fabricación soviética con una estructura semi-carcasa totalmente metálica, con un tren de aterrizaje fijo, en una disposición clásica con un rotor principal y un rotor de cola en la viga. . El accionamiento fue proporcionado por dos motores turboeje Klimov-TW-2-117 con una capacidad de 1500 HP cada uno. El vuelo del primer prototipo tuvo lugar en julio de 1961 y la producción en serie comenzó poco después y continúa hasta el día de hoy. En todo el mundo, ¡hasta la fecha se han producido más de 17.000 ejemplares de este exitoso y popular helicóptero! Se creó una gran cantidad de modernización de la versión básica. Las primeras versiones de asalto fueron los helicópteros Mi-8TW y Mi-8TP, que podían estar armados con ametralladoras y misiles no guiados. El helicóptero de ataque Mi-24 evolucionó más tarde a partir de estas versiones. A partir de 1981, se instalaron nuevos motores en el Mi-8, cambiando así la designación a Mi-17. Actualmente (2017) en la Federación Rusa, la designación de todas las máquinas de la familia Mi-8 / Mi-17 se ha unificado a "Mi-8". El exitoso Mi-8 se exportó ampliamente a los países del Pacto de Varsovia, pero también a muchos otros países del mundo, como India, Irak y Turquía. Los helicópteros Mi-8 participaron en numerosos conflictos armados, incluida la guerra de Afganistán (1979-1989).
El Mil Mi-17 (código de la OTAN: Hip) era un helicóptero soviético y actualmente es un helicóptero polivalente totalmente metálico ruso con un tren de aterrizaje fijo, triple y retráctil, en una disposición clásica con un rotor principal y un rotor de cola en la viga. . El accionamiento, en la versión Mi-17 1A-2, lo proporcionan dos motores Klimow VK-2500PS-03 con una capacidad de 2400 KM cada uno. El vuelo del primer prototipo tuvo lugar en 1975, y la producción en serie comenzó dos años después y continúa (bajo la designación Mi-8MT). La máquina tiene 18,47 metros de largo con un diámetro de rotor de 21,25 metros.
El Mil Mi-17 fue diseñado y puesto en producción como un desarrollo de gran alcance del helicóptero Mi-8. Externamente, es muy similar a él y fue designado inicialmente como Mi-8MT, pero desde 1981 se ha utilizado la designación Mi-17. El helicóptero Mi-17 se diferencia del Mi-8 principalmente por el movimiento de la hélice en el brazo de cola de derecha a izquierda y el uso de una unidad de potencia completamente nueva con mayor potencia máxima, lo que influyó positivamente en el rendimiento de la máquina. Los cambios también afectaron al rotor principal, el chasis y la transmisión. Muchas versiones de este exitoso helicóptero han aparecido en el curso de la producción, incluido el Mi-17 (versión básica), Mi-17P (versión de guerra radioelectrónica) y Mi-17-VA (versión de hospital volador). La máquina Mi-17 se exportó a muchos países del mundo, incluidos: Argelia, Cuba y Egipto.