El Miles Master era un avión de entrenamiento británico de ala baja, de madera, con tren de aterrizaje retráctil de la Segunda Guerra Mundial. El accionamiento generalmente lo proporcionaba un solo motor. bristol mercurio con 870 cv. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1937. En el curso de la producción en serie, se produjeron aproximadamente 3200 ejemplares de este avión. El armamento era 1 ametralladora Vickers K cal 7,7 mm.
El Miles Master fue creado en respuesta a un pedido de la Fuerza Aérea Británica, que buscaba un avión para el entrenamiento avanzado de pilotos de combate, con el deseo de reemplazar las muy fallidas máquinas de Havilland Don en las escuelas de vuelo lo antes posible. Para acortar el tiempo de investigación, el diseño del avión Miles Master se basó en la probada máquina M.9 Kestrel. A pesar del alto ritmo de trabajo, se produjo un avión de entrenamiento muy exitoso y moderno, con excelentes parámetros, alta velocidad máxima y amplio equipamiento de cabina. La máquina resultó ser tan exitosa que durante la Batalla de Gran Bretaña (1940), ¡incluso se planeó usarla como caza de reserva! Se crearon varias versiones de desarrollo de este avión en el curso de la producción en serie. Cronológicamente, el primero fue el Master Mk. Y, propulsado por un motor Rolls-Royce Kestrel XXX. Poco después, el Miles Master Mk. Yo ya con el motor Brístol Mercurio. La última versión de desarrollo fue Master Mk. III con motor Pratt y Whitney R-1535-SB4G. Debido a las altas calidades de la estructura, después de la Segunda Guerra Mundial, la máquina fue utilizada por la aviación de, entre otros, Bélgica, Francia y Turquía. Los aviadores polacos que luchan en las Fuerzas Armadas de Polonia también se entrenaron en este tipo de avión.