FineMolds FB26 Mitsubishi Ki-15 Kamikaze

El Mitsubishi Ki-15 fue un avión de entrenamiento japonés de la Segunda Guerra Mundial. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1936 y la máquina entró en producción un año después. En total, se construyeron alrededor de 500 copias de este avión. La longitud de la máquina, en la versión Ki-15-I, era de 8,7 m con una envergadura de 12 metros. La propulsión la proporcionaba un único motor Nakajima Ha-8 con una potencia máxima de 640 CV. La velocidad máxima de la aeronave oscilaba en torno a los 480 km/h. El armamento de la cubierta consistía en una sola ametralladora de 7,7 mm. La máquina también podría llevar una bomba que pese hasta 250 kilogramos.

El Mitsubishi Ki-15 se desarrolló originalmente para el Ejército Imperial Japonés como un avión de reconocimiento biplaza con una alta velocidad máxima. La máquina se parecía a otros aviones de este tipo, como Heinkel He-70 o Northrop Alpha. En total, se crearon tres versiones principales de producción de este avión: Ki-15-I (primera versión de producción), Ki-15-II (versión con un nuevo motor) y Ki-15-III (versión con el Mitsubishi Ha-102 motor, que, sin embargo, se creó solo como una copia prototipo). Los aviones se usaron muy intensamente durante la Segunda Guerra Japonés-China (1937-1945), pero en 1943 fueron retirados del frente. Sin embargo, al final de la guerra, volvieron al servicio como aviones kamikaze.