Uranami fue un destructor japonés cuya quilla se colocó en 1927, botado en noviembre de 1928 y comisionado en la Armada Imperial Japonesa en junio de 1929. La longitud del barco en el momento del lanzamiento era de 118,4 m, la anchura de 10,4 m y el desplazamiento total real: 2.050 toneladas. ¡La velocidad máxima del destructor Uranami fue de hasta 38 nudos! El armamento principal en el momento del lanzamiento eran 6 cañones de 127 mm en tres torretas gemelas, y el armamento secundario eran cañones de 25 mm, cargas de profundidad y nueve tubos lanzatorpedos de 610 mm con nueve torpedos de repuesto.
Uranami fue el décimo destructor de la clase Fubuki. Al diseñar destructores de este tipo, la atención se centró en el armamento más poderoso, especialmente los de torpedos, y la alta velocidad máxima, a expensas, por ejemplo, de la armadura y, en particular, de las condiciones de vida de la tripulación. Como resultado, se creó una serie de barcos que despertaron la admiración de los expertos occidentales y la preocupación de los servicios de inteligencia navales de EE. UU. y Gran Bretaña. Sin embargo, en el curso del servicio, se revelaron algunas deficiencias de diseño: en primer lugar, el centro de gravedad incorrecto, lo que resultó en una estabilidad deficiente de estos destructores, así como en una resistencia general insuficiente de la estructura. Sin embargo, todos los barcos de la clase Fubuki fueron reparados y modernizados en el período 1935-1938, lo que eliminó las desventajas antes mencionadas. Sin duda, los destructores de este tipo estuvieron entre los mejores destructores del mundo a finales de los años 30 y 40, manteniendo su valor de combate durante toda la guerra en el Pacífico. El destructor Uranami comenzó su servicio en la Segunda Guerra Mundial con acciones para apoyar los desembarcos japoneses en Malaya y Borneo en diciembre de 1941. Luego, a principios de 1942, luchó en las aguas que rodean Java y Sumatra. En junio de 1942, participó en la Batalla de Midway. Tras la batalla, fue enviado a las Islas Salomón, destinado a combatir en la isla de Guadalcanal, donde fue uno de los elementos del llamado Expreso de Tokio. Luchó en esta zona hasta el final de la campaña en febrero de 1943. En 1944 participó en la batalla de la bahía de Leyte, donde fue hundido el 26 de octubre de ese año.