Modelik 19_06 Modern cargotruck NYSA 522 TOWOS

Nysa 521/522 es un camión de reparto polaco de la posguerra. Se presentó por primera vez al público en 1968 en la Feria Internacional de Poznań; también entró en producción en masa ese mismo año. Su producción estuvo a cargo de Zakłady Samochodniczych con sede en Nysa. El peso en vacío del vehículo, según la versión de la carrocería, oscilaba entre 1.380 y 1.560 kilogramos, y la capacidad de carga era de hasta 850 kilogramos. La longitud del coche era de hasta 4,55 metros con una distancia entre ejes de 2,7 metros. Como propulsión se utilizaron motores M-20 y S-21 con una potencia de 50 y 70 HP respectivamente. La Nysa 521/522 se desarrolló sobre la base de los automóviles Nysa 501 y 503 (especialmente el primero), siendo de facto su modernización de gran alcance. En el nuevo coche se ha cambiado la forma del habitáculo, se han utilizado un nuevo capó y parachoques: delantero y trasero. También se hicieron esfuerzos para aumentar la comodidad de viaje y la seguridad de conducción; por ejemplo, se introdujo un sistema de sujeción de cinturones de seguridad más moderno. Se utilizó una nueva instalación eléctrica. El automóvil se produjo en varias versiones de carrocería, que incluyen: furgonetas, remolques o minibuses. También hubo versiones especializadas, por ejemplo, una ambulancia o un coche de policía para la Milicia Ciudadana.

The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink! 

Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.